Usporivači brzine, vrste i namena
Usporivači brzine, poznati i kao "ležeći policajci", predstavljaju jedan od najefikasnijih načina za kontrolisanje brzine saobraćaja na putevima.
32 300 Gornji Milanovac, ulica Takovska br. 5
Usporivači brzine (ležeći policajci) su segmentirani sistemi izrađeni od gumenih elemenata koji omogućavaju brzu i jednostavnu montažu na različite vrste podloga.
Parking graničnici pružaju sigurno parkiranje za vozila. Koriste se kako bi se vozilo zaustavilo prilikom kretanja unazad i sprečilo oštećenje vozila tokom parkiranja.
Parking odbojnici namenjeni za zaštiti ivica zidova ili stubova u magacinskim prostorima, privatnim i javnim garažama, parking prostorima. Ima ugao obuhvatanja od 90 stepeni.
Parking stubići za obeležavanje parking zona, oivičavanje pešačkih staza i trotoara i slične primene. Stubić je opremljen sa jednom ili više reflektujućih traka, u zavisnosti od visine.
Saobraćajni putarski čunjevi, ili piloni kako ih još nazivaju, jesu proizvodi konusnog oblika koji se postavljaju tamo gde se vrši preusmeravanje saobraćaja usled radova na kolovozu, kao i pešačkim stazama.
Kompanija Pejkom doo bavi se proizvodnjom i prodajom prinudnih usporivača brzine (ležeći policajci tzv.) , proizvedenih od kvalitetne smeše gume. Kompanija poseduje ispitivanje za kvalitet ovih proizvoda, odradjeno na bazi tvrdoće materijala koji se koristi (vulkanizovana guma, cprofilisana), otpornosti na dejstvo goriva i ulja i na stepen istezanja istih materijala a sve prema zahtevima tržišta.
Prinudni usporivači se proizvode u tri visine i to od: 30mm, 50mm i 70mm a u dimenzijama 960mm x 500mm, što ih čini idelanim za laku i brzu montažu i zamenu a montiraju se na betonske i asvaltne podloge.
U našoj ponudi pored usporivača brzine kao glavnih proizvoda nalaze se još i parking graničnici, parking odbojnici, parking stubići i putarski čunjevi.
Gumeni, plastični otpad i otpad od folija se razvrstava u obeleženom delu lokacije tehnološkog postupka proizvodnje.
Vrši se grubo usitnjavanje plastike i gume na trakastoj testeri (sečenje) ili srederu (drobljenjem). Ovo se vrši kada su komadi otpadnog materijala većih gabarita.
Trakastim transporterom transportuje se sirovina do mlina gde se vrši mlevenje, odnosno usitnjavanje. U tehnološkom postupku prilikom mlevenja i usitnjavanja vrši se vodeno hladjenje u zatvorenom sistemu putem recirkulacije.
Dobijeni gumeni granulat se pakuje na mašini za uvrećavanje u džakove od 25kg ili dzambo vreće od 500 do 1.000 kg. Džakovi se zatim pakuju na palete, obezbeđuju streč folijom i etiketiraju.